Радіальна чи діагональна шина

Які шини краще обрати, діагональні чи радіальні?
Залежно від методу створення автомобільних покришок виділяють два їх основних типу - радіальні і діагональні. Шини кожного з цих видів мають свої переваги і експлуатаційні властивості.

Вироби діагонального типу є камерною конструкцією з двома бортовими кільцями. В основі каркаса покришки - багатошаровий корд, що завжди містить парну кількість шарів. Тип шин отримали своя назва завдяки розташуванню шарів. Вони розміщуються діагонально і спрямовані від одного борту до іншого. Багатошарова структура виходить завдяки тому, що сусідні нитки перехрещуються один з одним. Матеріал ниток синтетичний - вони складаються з нейлону і капрону.

Радіальні вироби виготовляються по-іншому. Їх корд одношаровий. При цьому нитки при перетягуванні від одного боку до іншого розташовуються строго під кутом 90 градусів. Ця технологія виключає перехлест ниток, що знижує загальну масу конструкції. Міцність виробів при цьому забезпечується завдяки використанню сталевого корду підвищеної міцності - їм шина обтягується у верхній частині каркаса.

Діагональні шини мають ряд переваг :

- Високий рівень міцності і надійність, стійкість до ушкоджень;
- Тривалий термін експлуатації;
- Можливість використання в складних дорожніх і погодних умовах. У тому числі діагональні шини дуже функціональні на бездоріжжі;
- Істотне зниження ударного навантаження;
- Простий ремонт;
- Низька вартість.
Усі перераховані переваги хороші в основному для вантажних автомобілів, екскаваторів і іншого спецтранспорту. Для легкових машин вони менш практичні. Причин декілька. Головні з них - недостатньо хороше зчеплення з асфальтом і низька теплопровідність, що не дозволяє використати діагональні шини в жарку погоду. Досить велика вага таких покришок робить їх менш практичними в умовах щоденного міського використання.

Радіальні шини мають широкий спектр позитивних якостей:

- Збільшений експлуатаційний ресурс у поєднанні із стійкістю до високих навантажень;
- Більш високий рівень стійкості і хороший відгук на рухи керма;
- Хороше зчеплення з асфальтом;
- Економічність в плані паливного використання. Радіальні шини мають понижений опір коченню, що зменшує витрату палива;
- Високі показники теплопровідності. Вибираючи літні шини , водій має враховувати, що покришки повинні добре протистояти перегріванню. Якісна гума цього типу украй рідко ушкоджується від дії високих температур.
Додатковий плюс радіальних покришок - завдяки особливостям конструкції вони мають мінімальну масу, що зручно для сучасних легкових автомобілів. Ці шини краще поводяться як на міському асфальті, так і в умовах легкого бездоріжжя.

Головний недолік радіальних шин, по якому вони програють діагональним, - у них нижче рівень захисту бічної частини конструкції. Ця властивість робить вироби радіального типу більше уразливими для механічних ушкоджень. Фахівці вважають цей недолік єдиною слабкою стороною шин такого типу.